Vagão de estação VAZ-2102

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A station wagon com tração traseira da pequena classe VAZ-2102, construída com base no Fiat 124 Familiare, foi apresentada ao público em 1971 - foi então que teve início sua produção em série nas instalações da Fábrica de Automóveis do Volga .

Posteriormente, o carro foi repetidamente modernizado, e as melhorias afetaram principalmente a parte técnica, e continuou sua "carreira" de transportador até 1986 (vendendo no valor de cerca de 670 mil exemplares) - foi então que foi finalmente substituído pelo mais moderno "galpão" VAZ-2104.

Em termos de dimensões, o "dois" está na classe B (de acordo com os padrões europeus): seu comprimento se estende até 4059 mm, sua largura não ultrapassa 1611 mm e sua altura é 1458 mm. A distância entre os rodados do cinco portas tem uma folga de 2.424 mm, e na parte inferior há uma distância ao solo de 170 mm.

Na forma equipada, o carro pesa de 1010 a 1020 kg (dependendo da modificação), e seu peso bruto varia de 1420 a 1440 kg (com dois passageiros a bordo, a capacidade de carga da perua é de 250 kg, e com cinco - 60 kg).

Para o VAZ-2102, três "quatro" de gasolina atmosférica com um layout em linha, injeção de combustível no carburador, sincronismo de 8 válvulas e um eixo de comando de válvulas no cabeçote são fornecidos:

  • A primeira opção é um motor de 1,2 litros produzindo 64 cavalos de potência a 5600 rpm e 87 Nm de torque a 3400 rpm.
  • O segundo é um motor de 1,3 litro com 69 cv. a 5600 rpm e 96 Nm de empuxo de pico a 3400 rpm.
  • O terceiro é uma unidade de 1,5 litro que produz 75 cv. a 5600 rpm e 104 Nm de potencial rotacional a 3400 rpm.

Como padrão, as usinas de força trabalham em conjunto com uma caixa manual de quatro velocidades e uma transmissão de tração traseira.

O carro de cinco portas acelera de zero à primeira "centena" após 19-25 segundos, acelera até um máximo de 135-147 km / he em condições combinadas "bebe" de 9,4 a 9,6 litros de combustível (dependendo do modificação).

O VAZ-2102 é baseado em uma plataforma de tração traseira (herdada pela perua doméstica do modelo Fiat 124, mas com modificações significativas), o que implica na disposição longitudinal do motor na extremidade dianteira.

No eixo dianteiro do carro, uma suspensão independente é usada com dois braços (de cada lado), amortecedores telescópicos, uma barra estabilizadora e molas helicoidais, e na traseira há uma arquitetura dependente com uma viga rígida e quatro hastes longitudinais e uma transversal.

Na frente, o "galpão" é equipado com freios a disco, e atrás - com "tambores" mais simples. O cinco portas tem um sistema de direção com um "worm" globóide e um rolo de duas cristas.


No mercado russo de carros usados ​​em 2018, a perua VAZ-2102 é vendida a um preço de ~ 15 mil rublos, mas algumas das cópias custam mais de 500 mil rublos.

As qualidades positivas dos "dois" são: design confiável e simples, boa capacidade de carga e passageiros, motores de alto torque, alta capacidade de manutenção, alta distância ao solo, baixos custos de manutenção, etc.

Existem também lados negativos em seu ativo: equipamento desatualizado em todas as direções, alto consumo de combustível, dinâmica fraca, baixo nível de segurança e assim por diante.

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