Avaliação de confiabilidade de carros usados ​​TUV Report 2019

A "Associação Alemã de Supervisão Técnica" (VdTUV) na primeira década de novembro de 2018 publicou a próxima, vigésima segunda consecutiva, avaliação da confiabilidade dos carros suportados oficialmente vendidos no mercado alemão - "TUV Report 2019".

Além disso, os especialistas da TUV, como sempre, mostraram uma abordagem criteriosa - estudaram os resultados das inspeções técnicas de nove milhões de modelos específicos de "cavalos de ferro", verificando mais de 100 parâmetros. É verdade que o relatório final contém dados sobre apenas 18 dos mais importantes, a saber: direção, suspensão, freios, iluminação, sistema de escapamento e trem de força (incluindo a caixa de câmbio).

A classificação TUV 2019 exibe a porcentagem de avarias detectadas do número total de carros testados e testados de julho de 2017 a junho de 2018 - durante este período, 22% dos "cavalos de ferro" tiveram problemas técnicos graves. Tradicionalmente, os alemães dividiam seu relatório em várias classes, dependendo da idade do "cavalo de ferro", e em todas elas o esportivo Porsche 911 obteve uma vitória indiscutível.

Na categoria de idade "de 2 a 3 anos", a palma (como mencionado anteriormente) foi para o Porsche 911 de duas portas. Este modelo em particular acabou sendo o mais confiável, já que seus proprietários apenas em 2,5% dos casos tiveram que visitar oficinas especializadas para consertar uma ou outra avaria (aliás, esses números foram demonstrados com uma quilometragem média de 26 mil km). Apenas 0,1% cedeu à líder Mercedes-Benz B-class e GLK, que dividiram a segunda e terceira posições (embora com quilometragem diferente - 39 mil e 50 mil km, respectivamente). Os seguintes carros ficaram de fora - Dacia Logan (14,6%), Fiat Punto (12,1%), Kia Sportage e Ford Ka (ambos - 11,7%).

Entre os “cavalos de ferro” com “4 a 5 anos”, o Porsche 911 foi novamente reconhecido como o medalhista de ouro com 3,6%, seguido pelo Mercedes-Benz B-class e Audi Q5 - 4,9% e 5,0% respectivamente. O Peugeot 206 (28%), assim como o Dacia Logan e o Chevrolet Spark ficaram entre os piores - apresentaram os mesmos valores (21,8%), mas se o primeiro modelo tivesse esse percentual com quilometragem média de 83 mil km, então o segundo - a 48 mil km.

A posição de liderança na faixa etária “de 6 a 7 anos” ficou com o mesmo modelo - o Porsche 911, pois em apenas 6% dos casos seus proprietários iam ao posto de gasolina para solução de problemas, e com quilometragem média de 51 mil km. O Mercedes-Benz SLK (7%) teve um desempenho ligeiramente pior, seguido por outro carro alemão - Audi TT (7,7%). Mais frequentemente do que outros, Dacia Logan, Renault Kangoo e Peugeot 206 quebraram - 30,9%, 29,8% e 28,7%, respectivamente.

Na categoria "dos 8 aos 9 anos", os menores problemas foram novamente entregues aos seus proprietários pelos carros esportivos Porsche 911 - apenas em 8,3% dos casos esses carros tiveram que ser conduzidos a um serviço de automóveis para conserto. A segunda posição foi ocupada pelo BMW X1, que cedeu ao líder com 3,6%, e o Audi TT de duas portas fechou o "pódio" com 12,2%. Na retaguarda, desta vez estavam os Renault Kangoo e Chevrolet Matiz a seguir, apresentando 37,1% dos defeitos (mas apenas com quilometragem diferente - 116 mil e 74 mil, respetivamente), ligeiramente melhor do que o "desempenho" Dacia Logan (34,1%).

Entre os carros da faixa etária "de 10 a 11 anos", o Porsche 911 voltou a ser o mais livre de problemas - avarias tangíveis nesses carros foram detectadas apenas em 11,7% dos casos (com uma quilometragem média de 77 mil km). Proprietários de Mazda 2 e Audi TT eram ligeiramente mais propensos a pedir ajuda a oficinas de automóveis - 15,7% e 16,8%, respectivamente. Dacia Logan (40,6%), Renault Megane (38,3%) e Chevrolet Matiz (38%) tornaram-se os “mais fracos”.

É importante notar que a classificação do TUV Report 2019 pode ser do interesse de muitos motoristas russos, uma vez que os carros são frequentemente vendidos na Rússia nas especificações europeias, embora com pequenas modificações, levando em consideração as estradas e as características climáticas de nosso país.

Classificação de confiabilidade do TUV 2019 para veículos com 2 a 3 anos.

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