O representante mais rápido da gama Audi A4, a perua RS4 Avant, celebrou a sua estreia oficial em março de 2012 no Salão Internacional do Automóvel de Genebra. Ele pode ser corretamente chamado de um dos carros mais rápidos e práticos - o primeiro é confirmado por um motor potente, e o segundo - pelo tipo de carroceria.
Identificar o modelo mais quente da família A4 não é muito difícil. As características distintivas do RS4 Avant são as cavas das rodas "infladas", um para-choque dianteiro maciço com grandes entradas de ar, um spoiler pronunciado na porta traseira e um difusor no para-choque traseiro com escapamentos ovais.
A imagem marcante de uma perua "quente" é enfatizada por grandes rodas de liga leve com um diâmetro de 19 ou 20 polegadas, que escondem os freios de um design ondulado. O resto do carro repete o S4 Avant.
As dimensões externas do Audi RS4 Avant são as seguintes: comprimento - 4719 mm, largura - 1850 mm, altura - 1416 mm. Entre os eixos do carro, existem 2.813 mm, o que é 22 mm a mais que o do S4 Avant, embora a distância ao solo (distância) seja a mesma - 120 mm.
A arquitetura do interior da perua Audi RS4 não se destaca em nada de especial e em quase todos os aspectos repete outros modelos da "quarta" família. A maior mudança na cabine são os assentos dianteiros ergonômicos. Sim, e as inserções nas portas e consoles são exclusivamente de fibra de carbono, não de plástico ou alumínio. Claro, o interior do carro ostenta letras RS4, que enfatizam a essência esportiva do modelo.
Apesar de todas as suas capacidades de alta velocidade, o Audi RS4 Avant não deixa de ser prático - afinal, é um verdadeiro polivalente.
O carro é capaz de "catapultar" do ponto A para o ponto B com um alto nível de conforto quatro passageiros (o piloto do meio na segunda fila do assento é claramente supérfluo), bem como toda a bagagem necessária no 490 litros porão de carga ... E se você liberar o banco traseiro, você pode aumentar o volume útil até 1430 litros - tudo como o A4 Avant e S4 Avant.
Especificações. Mas a principal diferença entre o Audi RS4 Avant "quente" do S4 Avant não é perceptível a olho nu - está escondido sob o capô. Debaixo dele está uma unidade V8 de aspiração natural altamente acelerada com um volume de 4,2 litros, equipada com um sistema de injeção direta de combustível. Os números de recuo são impressionantes - 450 cavalos de potência e 430 Nm de torque, disponíveis a 4000-6000 rpm.
A potência é transmitida às quatro rodas motrizes por meio de um robô S tronic de 7 velocidades e um diferencial central da coroa dentada.
Tal enchimento fornece à pessoa versátil uma verdadeira dinâmica de furacão! Até os primeiros cem, o carro "dispara" em apenas 4,7 segundos, e sua velocidade máxima é limitada a 250 km / h.
Precisa de 10,7 litros de gasolina por cem quilômetros de quilometragem no ciclo combinado (mas isso está “no papel”, o consumo real será bem maior).
O layout da suspensão aqui é o mesmo do S4 Avant: um design de cinco links na frente e um multi-link na parte traseira. No entanto, os amortecedores e as molas têm características diferentes, as barras estabilizadoras são mais grossas, os blocos silenciosos são menos flexíveis.
Preço e equipamento. No mercado russo para o Audi RS4 Avant em 2015, eles pedem um mínimo de 4.050.000 rublos.
Por padrão, o carro conta com ar-condicionado, seis airbags, faróis de xenônio, tecnologia de farol alto, acessórios de potência máxima, bancos dianteiros esportivos com ajuste elétrico e rodas de liga leve de 19 polegadas.
