No palco do Salão Internacional do Automóvel de Guangzhou, realizado em novembro de 2014, a empresa sino-israelense Qoros apresentou ao mundo um novo SUV compacto chamado 3 City SUV (embora, na verdade, seja apenas um hatchback "elevado"), que entrou à venda no mercado Celestial Empire. A estreia europeia do carro foi organizada em março de 2015 no Geneva Bridal Show, mas ele não deu início à expansão do Velho Mundo.
Externamente, o Qoros 3 City SUV parece atraente e equilibrado, e "atributos off-road" na forma de um kit de carroceria de plástico ao redor do perímetro e uma grande distância ao solo aumentam sua originalidade. A frente do carro cativa com um design elegante com uma ótica bi-xenon de "visual afiado" e um pára-choque potente, e a popa em relevo se destaca por belas lanternas e um pára-choque maciço com um par de escapamentos. Muito bom "chinês" e de perfil - arcos de roda "bombeados", que servem como um paraíso para rolos de 17 polegadas, e descendo suavemente para a parte "lombo" do teto.
O SUV de golfe mede 4452 mm de comprimento, e sua largura e altura são 1854 mm e 1504 mm, respectivamente, com uma distância de 2694 mm entre os eixos dianteiro e traseiro. A distância ao solo do carro "equipado" (neste estado pesa de 1390 a 1430 kg) não ultrapassa 170 mm.
O interior do Qoros 3 City SUV agrada com uma arquitetura moderna e elegante europeia - uma "caixa de ferramentas" original com mostradores analógicos e uma tela colorida de 3,5 polegadas, um elegante volante multifuncional truncado na parte inferior e um belo console central com um Tela de 8 polegadas e uma unidade ergonômica de "clima" ... Encomenda completa no carro e com materiais de acabamento - plásticos de alta qualidade e (dependendo da configuração) tecido, uma combinação de tecido e couro sintético ou couro genuíno.
O interior de cinco lugares do pseudo-crossover está equipado com bancos dianteiros perfeitamente perfilados com apoio discreto nas laterais e um grande número de ajustes (nas versões "top" - com acionamento elétrico). Os bancos traseiros são representados por um sofá confortável e uma oferta de espaço livre suficiente, mas um túnel de piso alto e uma almofada encurtada no centro sugerem que o terceiro será supérfluo.
O arsenal do Qoros 3 City SUV inclui um compartimento de carga de 403 litros com um layout conveniente. A parte posterior da “galeria” é dividida na proporção de 60:40 e encaixa quase nivelada com o chão, aumentando a capacidade do porta-malas para 1105 litros.
Especificações. Para o SUV do Império Celestial, um único motor a gasolina é oferecido - um quatro em linha com temporização de válvula ajustável, turboalimentação, um sistema de injeção de combustível distribuído e uma correia dentada DOHC de 16 válvulas, cujo volume de trabalho é de 1,6 litros ( 1598 centímetros cúbicos). A unidade gera um máximo de 156 cavalos de potência a 5500 rpm e 210 Nm de torque entregue às rodas dianteiras a 1750-5000 rpm. Existem duas caixas de engrenagens, e ambas são seis etapas - "mecânica" e "robô" Getrag 6DCT250 com duas embreagens.
Se for melhor não dirigir off-road no Qoros 3 City SUV, então em uma superfície dura demonstra bons resultados - de uma paralisação a 100 km / h, o cinco portas acelera após 10,1-10,4 segundos e ganha 205-208 km / h de velocidade possível.
O "apetite de combustível" do crossover, dependendo da modificação, é de 6,8 a 6,9 litros para cada "cem" de quilometragem no modo combinado.
A base para o hatchback "levantado" é uma plataforma modular de tração dianteira na qual a unidade de força está transversalmente empoleirada. As rodas dianteiras do carro são fixadas à carroceria por meio de uma suspensão independente com amortecedores MacPherson, e as rodas traseiras são suspensas por uma estrutura semi-independente com uma barra de torção. Por defeito, o 3 City SUV está equipado com uma direcção assistida electromecânica e travões de disco “em círculo” com um diâmetro de 305 mm à frente (adicionalmente com ventilação) e 285 mm atrás.
Opções e preços. No mercado chinês, o pseudo-crossover Qoros é vendido a um preço de 139.900 a 179.900 yuans (~ 1.620.000 - 2.085.000 rublos na taxa do início de 2016) e em um futuro próximo pode chegar à Rússia.
Como padrão, o carro é equipado com faróis halógenos com luzes LED, vidros elétricos em todas as portas, multimídia com tela de 8 polegadas, sistema de áudio com quatro alto-falantes, par de airbags, ABS com EBD e aros de 17 polegadas .
A solução "top", entre outras coisas, "ostenta" ótica bi-xenon, "clima" de zona dupla, bancos ajustáveis eletricamente, ESP, ASR, Brake Assist e outros equipamentos modernos.
