Renault Dokker "All-road"

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O Renault Dokker Stepway é uma versão "all-road" de uma van compacta com tração dianteira, que, segundo a própria montadora, combina todas as forças de um "salto" padrão com as melhores qualidades da série Stepway (ou seja, um número de elementos exteriores práticos e um interior mais confortável) ... Este é - um carro multifuncional, adequado para viajar com uma grande família, e para alcançar quaisquer objetivos profissionais (por exemplo, transporte de pessoas ou mercadorias) ...

Oficialmente, o Renault Dokker Stepway apareceu pela primeira vez perante o público em geral em 31 de agosto de 2018 nas arquibancadas do salão internacional do automóvel em Moscou (ao mesmo tempo, apareceu sob a marca Dacia no outono de 2014), mas o carro chegou à Rússia compradores apenas em maio de 2019.

O MPV compacto "todo-o-terreno" diferia do "irmão" habitual apenas nos toques visuais e no equipamento mais rico, mas ao mesmo tempo o repetia completamente em termos técnicos.

Do lado de fora, o Renault Dokker Stepway é facilmente identificado contra o fundo do modelo básico devido à "armadura" de plástico que circunda o corpo ao longo da borda inferior, arcos das rodas alargados, que contêm "roletes" de liga de 15 polegadas de design exclusivo, capas protetoras os espelhos, barras de tejadilho na cor "alumínio" e placas de identificação com o nome da versão. Tal entourage não estragou a percepção do carro em nada, exaltando um pouco de seriedade em sua aparência.

O comprimento da modificação Stepway do Docker é 4390 mm, dos quais a distância entre os rodados se estende por 2810 mm, a largura não excede 1767 mm (excluindo espelhos) e a altura chega a 1814 mm (incluindo os trilhos - 1852 milímetros). A distância ao solo do "calcanhar" é de 190 mm, mas em plena carga é reduzida para 153 mm.

Em geral, o interior do Renault Dokker Stepway em termos de arquitetura e design repete o do modelo regular, mas ao mesmo tempo possui uma série de características interessantes: um volante em couro com o logotipo Stepway, estofamento exclusivo do assento e fosco cromado decorando o painel frontal. Além disso, por padrão, o MPV compacto "todo-o-terreno" possui um apoio de braço do motorista, uma prateleira de armazenamento acima do pára-brisa, um bolso de rede para o passageiro dianteiro no console central e mesas dobráveis ​​nas costas dos bancos dianteiros.

Em termos de características de carga e passageiro, o salto Stepway não se diferencia do irmão padrão: seu interior pode acomodar até cinco pessoas, e o porta-malas é projetado para acomodar de 800 a 3000 litros de bagagem (dependendo da posição do a segunda fila de bancos).

O Renault Dokker Stepway está equipado com uma escolha de dois motores de quatro cilindros, que são combinados exclusivamente com uma "mecânica" de 5 velocidades e transmissão de tração dianteira:

  • A primeira opção é uma gasolina 1.6 "aspirada" com injeção multiponto de combustível, gerando 82 cavalos de potência a 5.000 rpm e 134 Nm de torque a 2.800 rpm.
  • O segundo é um diesel turboalimentado common rail de 1,5 litro que produz 90 cv. a 3750 rpm e 200 Nm de potencial rotacional a 1750 rpm.

De uma paralisação a 100 km / h, esse carro acelera após 13,9-14,3 segundos e atinge um máximo de 159-162 km / h. As modificações na gasolina requerem 7,8 litros de combustível para cada "cem" no modo combinado e diesel - 5,1 litros.

Do ponto de vista construtivo, o Renault Dokker Stepway não difere do "calcanhar" básico: arquitetura de tração dianteira "M0", suspensão dianteira independente e suspensão traseira semi-independente (tipo MacPherson e viga H elástica, respectivamente), como bem como freios a disco ventilados na dianteira e mecanismos de tambor na traseira, complementados por ABS e EBD. Por padrão, o carro conta com direção pinhão e cremalheira, mas nas versões a gasolina com amplificador hidráulico e nas versões a diesel - com eletro-hidráulico.


No mercado russo, o Renault Dokker Stepway é oferecido na única configuração "Drive": a versão com motor de 82 cavalos custa pelo menos 1.059.990 rublos, enquanto uma modificação com turbodiesel custará 1.179.990 rublos.

A configuração básica do carro inclui: quatro airbags, rodas de liga leve de 15 polegadas, ABS, EBD, ESP, faróis de neblina, ar condicionado, espelhos elétricos aquecidos e elétricos, bancos dianteiros aquecidos, preparação de áudio, controle de cruzeiro, dois vidros elétricos, couro volante, etc. equipamento.

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