Comprando limpadores de carro: como fazer a escolha certa

Os limpadores limpam as janelas do carro de sujeira, chuva e neve, proporcionando ao motorista uma boa visão. Limpadores corretamente selecionados ajudam a evitar acidentes rodoviários, portanto, comprá-los deve ser levado a sério.

O que você precisa saber antes de comprar limpadores de para-brisa

Muitos proprietários de automóveis esquecem que, antes de escolher os limpadores, é preciso perguntar para que estação eles são. Você não pode usar limpadores de para-brisa de verão no inverno: para baixas temperaturas, presume-se que exista uma borracha especial que não está sujeita à compressão no gelo - ela remove perfeitamente a sujeira da superfície do vidro, sem deixar pedaços de neve ou grãos de gelo sobre ela . Os limpadores de verão podem até congelar no vidro e quebrar quando você tenta ligá-los enquanto dirige.

Existem também limpadores para todas as estações, mas são bastante caros. Às vezes, sob o pretexto de universais, os comuns de verão com uma fina camada de borracha são vendidos - são muito mais baratos, mas podem falhar em climas frios.

Tipos de limpadores para carros

Portanto, dependendo da estação, os limpadores são divididos em:

• inverno;
• verão;
• toda a temporada.

Em princípio, os de inverno podem ser usados ​​no verão, mas se desgastam durante o funcionamento, por isso, se for caro para você comprá-los sempre, é melhor trocá-los por outros mais baratos em climas quentes.

Também por tipo de construção existem:

• limpadores sem moldura;
• limpadores de quadro;
• limpadores de quadro de inverno com uma tampa;
• limpadores híbridos (com um quadro encurtado);
• limpadores aquecidos.

Os limpadores de quadro são dispostos da seguinte forma: a escova é inserida em uma estrutura de metal, com balancins especiais que a pressionam contra a superfície. A moldura estende-se por todo o comprimento da escova e, para garantir a máxima aderência à superfície, é constituída por três partes, fixadas por dobradiças.

Este é o tipo de limpador mais comum e mais barato, a escova nele é fácil de substituir por outra. Mas, infelizmente, as peças de metal corroem com o tempo e se tornam inutilizáveis.

As principais vantagens dos limpadores de quadro:

• preço baixo;
• fácil instalação e substituição;
• uma grande seleção de diferentes empresas e tipos.

Os principais contras:

• não é adequado para o inverno;
• com o tempo, enferrujam e tornam-se inativos;
• fazer barulho ao trabalhar.

Existe também uma versão especial de inverno dos limpadores de quadro, em que toda a estrutura é acondicionada em uma capa que a protege da formação de gelo. Eles toleram perfeitamente o inverno, limpam bem a superfície e são baratos, mas funcionam muito ruidosamente, portanto, em climas quentes devem ser trocados por normais.

Os limpadores sem moldura, como o nome indica, dispensam um esqueleto: uma escova de borracha é feita de um único monólito, dentro do qual uma placa de aço é implantada para maior resistência. Graças a isso, esses limpadores podem seguir as curvas da superfície e pressioná-la com mais força. Além disso, eles cobrem uma área maior do que os quadros e fornecem uma boa visão geral. Infelizmente, esses limpadores têm de ser jogados fora depois que a escova está gasta e comprados novos, o que não é barato.

Os pontos fortes de tais limpadores:

• a presença de um indicador de desgaste da escova - pode ser usado para determinar que a vida útil chegou ao fim;
• resistência à geada;
• limpe o vidro uniformemente.

Lados fracos:

• não é adequado para todos os carros - você precisa correlacionar sua marca com os parâmetros dos limpadores;
• são caros;
• eliminado após uso e desgaste.

Os limpadores híbridos combinam as duas opções anteriores: eles têm uma estrutura mais curta que segura uma lâmina de limpador de borracha larga. Este design permite que os limpadores se adaptem a qualquer vidro, mesmo o mais extraordinário. Quando o pincel ficar gasto, você pode simplesmente substituí-lo por um novo.

As vantagens de tais limpadores:

• adequado para qualquer modelo de carro;
• limpar qualitativamente;
• tolera bem o frio e não congela;
• adequado para qualquer época do ano.

Desvantagens:

• Preço Alto.

Os panos aquecidos são criados com base nos panos sem moldura: a escova é equipada com uma fita especial, que é alimentada com eletricidade da bateria e aquece a superfície. Graças a esta tecnologia, você pode viajar confortavelmente em fortes nevões e geadas. Ao mesmo tempo, não há nenhum ruído desagradável quando os limpadores deslizam sobre o vidro.

Esses limpadores têm uma série de vantagens:

• sua superfície de limpeza não congela com o mau tempo;
• eles são duráveis ​​e resistentes ao desgaste;
• eles podem ser encontrados em qualquer showroom de carros em qualquer região;
• devido ao aquecimento, a neve que cai no vidro é derretida e removida sem se transformar em uma crosta de gelo.

Ao mesmo tempo, eles têm várias desvantagens:

• se você não entende como funciona a eletricidade em um carro, você terá que ir a uma oficina para que os limpadores sejam instalados corretamente;
• o preço é bastante alto;
• eles não suportam vidro muito gelado - ele deve ser limpo à mão.

A escolha dos limpadores de carro também depende das características do vidro: por exemplo, para uma configuração convexa, os híbridos com uma moldura mais curta e uma escova de borracha são mais adequados - esse limpador se ajusta perfeitamente à superfície.

Como escolher os limpadores certos

Agora que descobrimos os tipos principais, é hora de falar mais especificamente sobre como escolher os limpadores certos para o seu carro.

1. Em primeiro lugar, descubra quanto tempo têm os velhos limpadores de para-brisa - meça para não se enganar e para não desperdiçar seu dinheiro. Se, por exemplo, você tinha limpadores de quadro e agora quer sem moldura, pode notar que os novos modelos vêm em comprimentos diferentes: mais alongados do lado do motorista e um pouco menores do lado do passageiro. Antes de comprar esses limpadores, você precisa descobrir os parâmetros do pára-brisa. Limpadores de comprimentos diferentes vão para carros como:

• Audi A6.
• BMW 3 e 5.
• Opel Corsa e Astra.
• Ford Focus.
• Peugeot 307.
• Volvo.
• Volkswagen Touareg.
• Porsche.
• Skoda Octavia.

2. Preste atenção ao tipo de escovas do limpador: quanto mais dura a borracha, melhor, especialmente para limpadores de inverno.
3. Para limpadores de quadro, certifique-se de verificar a mobilidade das dobradiças e lembre-se de que as opções mais baratas podem conter elementos feitos de plástico de baixa qualidade, que começarão a rachar muito rapidamente.
4. Também é muito importante escolher o tipo certo de fixador:

• gancho - o tipo de fixação mais comum, marcado com a letra “U” e tem dimensões 9x3 e 9x4 (às vezes também não padrão, típicos de automóveis: Audi, Subaru, Honda Civic);
• pino lateral - típico para carros estrangeiros produzidos em 2005 e 2009: BMW 3, Volvo S40, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Mercedes e Peugeot - dependendo do ano do modelo do carro, o pino pode ser de 22 mm. ou 17 mm;
• botão - também disponível em 19 e 16 mm. dependendo do modelo do carro, é usado na Volvo, Renault, Ford, Citroen, Volkswagen;
• fechadura - típica para modelos Audi, Mercedes-Benz e Fiat;
• montagem lateral - usada apenas pela empresa automobilística Renault;
• braçadeira lateral - freqüentemente encontrada em modelos Saab, Fiat, Audi, Opel, Mercedes;
• trava superior - fixação típica para BMW 5 e 6;
• fechadura baioneta - utilizada nos modelos Saab e Renault;
• garra - disponível apenas no Audi A6;
• GWB045 - usado em veículos Mercedes que saíram da linha de montagem em 2013 e posteriormente;
• GWB044 - usado apenas no Lexus NX;
• GWB046 - usado em Renault Duster e Kaptur;
• DYTL1.1 - disponível apenas na nova versão do Ford EcoSport.

Primeiro, escolha quais limpadores são melhores para você de acordo com o tipo de design e, em seguida, correlacione-os com os parâmetros especificados - isso economizará seu tempo.