Mercedes-Benz classe C de duas portas - modelo médio do segmento premium com tração nas quatro rodas ou traseira, disponível em duas "formas": um coupé fechado e um conversível com capota dobrável ... ...
A modificação fechada do modelo de duas portas com a marcação interna "C205" celebrou sua estreia oficial em setembro de 2015 - no palco do Salão Automóvel de Frankfurt, e a versão aberta "A205" estreou exatamente um ano depois - no Salão Automóvel de Paris.
Em março de 2018, a montadora alemã desclassificou as versões reestilizadas do cupê e do conversível, que foram ligeiramente transformadas por dentro e por fora, equipadas com novos motores e expandiu sua funcionalidade com novos sistemas modernos.
O exterior do Mercedes-Benz C Coupe / Cabrio é caracterizado por um design dinâmico e esportivo com um capô longo e uma cintura poderosa, e sua rapidez é evidente mesmo em condições estáticas. A parte dianteira foi herdada pelo carro do "sedan original", mas a popa lembra dolorosamente os contornos do "antigo" classe S de duas portas.
"Tseshka" em um corpo de duas portas tem as seguintes dimensões gerais: 4685 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1409-1420 mm de altura. Do comprimento total, 2840 mm são alocados para a distância entre os eixos, e a folga mínima é de 130 mm.
O interior migrou para a classe C de duas portas do sedã W205 sem grandes mudanças: um volante esportivo multirolante com design de três raios, painel "poços" e um painel elegante com uma tela grande, três bocais de ventilação "e um número mínimo de controles.
Na frente, há poltronas com apoio lateral reforçado e encostos de cabeça integrados, e na parte traseira um sofá moldado para dois passageiros.
A paleta de potência do coupé / conversível Mercedes C-class reestilizado também herdou do modelo de três volumes - unidades de quatro cilindros com injeção direta que atendem aos requisitos ambientais do "Euro-6".
- A "equipa" a gasolina é expressa por dois motores turbo com um volume de 1,5-2,0 litros, desenvolvendo de 184 a 258 cavalos de potência e de 280 a 370 Nm de binário.
- A variante de "combustível pesado" é representada por um turbodiesel de 2.0 litros que gera 194 cv. e 400 Nm de impulso de pico.
Todos os motores são equipados por padrão com um "robô" de 9 bandas com um par de embreagens e tração traseira, e as versões com tração integral também estão equipadas com uma transmissão 4MATIC.
Já o modelo "pré-reforma" era equipado com gasolina "quatros" com um volume de 1,6-2,0 litros, produzindo 156-245 cv. e 250-370 Nm de torque, e uma unidade diesel de 2.1 litros, que (dependendo do grau de impulso) produz 107-204 cv. e 400-500 Nm de potencial disponível.
Em termos técnicos, o de duas portas é idêntico ao seu "doador": um MRA modular com tração traseira "bogie", suspensão dianteira double-wishbone e multi-link traseiro, direção assistida elétrica adaptável e freios a disco em todas as rodas (dianteiro com ventilação) com uma série de assistentes eletrônicos.
A suspensão pneumática opcional AirMatic está disponível para o Coupé / Cabriolet classe C.
Na Rússia, o Mercedes-Benz C-class cupê atualizado está disponível desde maio de 2018 em duas modificações - C 180 e C 200 4Matic (e cada um deles está nos níveis de acabamento "Premium" e "Sport"). Quanto ao conversível, não é fornecido ao nosso país.
Um motor de duas portas com 150 cavalos na versão básica custa 2.640.000 rublos, e para a versão com tração nas quatro rodas você terá que pagar outros 230.000 rublos.
Por padrão, o carro tem: sete airbags, controle de temperatura de zona única, rodas de aço de 16 polegadas, ABS, ESP, sistema multimídia, vidros elétricos, faróis de LED, bancos dianteiros aquecidos, sensores de luz e chuva, uma câmera retrovisora e outros "chips".
A versão "esportiva" é oferecida a um preço de 2.770.000 rublos (com um motor de 184 cavalos - 250.000 rublos a mais). Ele também "ostenta": "rolos" de liga leve de 18 polegadas, combinação de couro sintético e acabamento em tecido, kit de carroceria AMG e chassi esportivo.
